تاکسی ها علاوه بر خدمات شهری در برخی موارد نیز مشکلاتی برای شهروندان ایجاد می کنند. سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران مسولیت رسیدگی به مشکلات تاکسی ها در شهر تهران است. این سازمان در موارد زیادی به شما کمک می کند. برای مثال

• اگر گوشی موبایل در تاکسی جا ماند.
• اگر با تاکسی تصادف کردید و تاکسی متواری شد.
• اگر تاکسی جلوی درب پارکینگ توقف کرده بود.

جواز تاکسی محدودیت دارد. سازمان متناسب با ظرفیت هر شهر به افراد واجد شرایط جواز تاکسی می دهد. بهتر است افرادی این جواز را داشته باشند که نحوه استفاده از آن را بلد باشند و حداقل های قوانین راهنمایی و رانندگی را نیز رعایت کنند.

برای تماس با سازمان و شکایت از تاکسی با شماره 1888 تماس بگیرید. قبلا حتما شماره پلاک تاکسی را نیز یادداشت کنید تا در اختیار سازمان قرار دهید. مطمئن باشید مورد شما پیگیری می شود و به تاکسی خلافکار تذکر داده می شود و در صورت تکرار حتما برخورد جدی تر تا جریمه یا ابطال جواز تاکسی نیز پیش خواهند رفت.

درصورتی که شرکت های خودرو سازی در زمان تحویل خودرو تاخیر داشتند یا موردی در هنگام تحویل خودرو مشاهده کردید که مطابق قرارداد اولیه نبود می توانید از طریق سامانه مربوط به وزارت صنعت، معدن و تجارت بخش اختصاصی مربوط به شکایات خودرو این مورد را مطرح و شکایت خود را به در سریعترین زمان ممکن پیگیری کنید.

نظر به اینکه براساس ماده 29 آیین نامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو مصوب 95/01/28، متولی رسیدگی به شکایات و درخواست های مرتبط با شرکت های عرضه کننده خودرو سازمان صنعت ، معدن و تجارت استان ها تعیین گردیده،

به منظور جلوگیری از اتلاف وقت و تسریع در رسیدگی به شکایات ، لازم است متقاضیان و شاکیان ضمن مراجعه به سازمان استان مربوط شکایات ، انتقادات ، درخواست ها و ... خود را طرح و پیگیری نمایند.

لذا به منظور جلوگیری از اتلاف وقت و تسریع در رسیدگی به شکایات ، لازم است متقاضیان و شاکیان ضمن مراجعه به سازمان استان مربوط شکایات ، انتقادات ، درخواست ها و ... خود را طرح و پیگیری نمایند. منبع: سایت وزارت صنعت، معدن و تجارت

مواردی که در شکایات آمده است

- تاخیر در تحویل خودرو

- عدم رعایت قرارداد اولیه (برای مثال در قرارداد خودرو با تهویه اتوماتیک ذکر شده ولی خودروی تحویلی تفاوت دارد.)

- هرگونه آسیب ظاهری (بدنه، چراغ ها)

- کیلومتر تحویل (باتوجه به مکان تحویل نباید بیشتر از 100 باشد)

- عدم تحویل موارد ضروری (لاستیک زاپاس، مثلث خطر، جک، ...)

- عدم تحویل اقلام ذکر شده در قرارداد (برخی خودرو ها حافظه مربوط به gps دارند که باید به صورت کارت حافظه به صورت رایگان تحویل داده شود)

- خودرو باید روشن تحویل شود. (درصورتی که شما به هر دلیل خودرو را خاموش تحویل گرفتید و بعدا متوجه مشکل شدید)

- تحویل فاکتور فروش و سویچ یدکی (دریافت کارت رمز مخصوص برخی خودرو ها مانند 206)

وقتی ملکی را اجاره می دهید حتما به این موضوع فکر می کنید که اگر مستاجر در موعد مقرر ملک را تخلیه نکرد چه کاری باید بکنم؟ روند پیگیری قانونی عدم تخلیه ملک توسط مستاجر چگونه است؟ اگر مستاجر تخلیه نکند  آیا قوانین خاصی برای پیگیری وجود دارد و می توانید ملک خود را سالم تحویل بگیرید؟ اگر مستاجر ملک را تخلیه نکند اجاره هایی که طلب دارید چه می شود؟در صورتی که مستاجر تخلیه نکند نحوه گرفتن حکم تخلیه مستاجر و  شکایت از مستاجر عدم تخلیه چگونه است؟در این مقاله به اختصار در باره ی در صورتی که مستاجر تخلیه نکند ، اجرای حکم تخلیه توسط کلانتری، عدم تخلیه مستاجر در موعد مقرر، شکایت از مستاجر عدم تخلیه، حکم تخلیه مستاجر بدون قرارداد، قانون تخلیه مستاجر بعد از موعد توضیح داده می شود.

اگر خانه را تخریب کرده باشد خسارت را چگونه بگیرم؟ قبوضی که پرداخت نکرده چه می شود؟

اگر مستاجر در موعد مقرر تخلیه نکند ، اگر می خواهید روند تخلیه ملک را به صورت قانونی پیگیری کنید باید تا پایان مهلت قرارداد صبر کنید. پایان مهلت قرار داد ساعت 24 روزی است که در اجاره نامه ذکر شده است. روز بعد از آن می توانید با مراجعه به شورای حل اختلاف شهر خود جهت دستور تخلیه فوری ملک درخواست بدهید.

شکایت از مستاجر عدم تخلیه    

برای طرح شکایت و گرفتن دستور تخلیه فوری قرارداد اجاره شما باید دارای 3 شرط اصلی باشد.

• در دفترخانه تنظیم نشده باشد. (در بنگاه معاملات ملکی یا به صورت دستی نوشته شده باشد)
• امضای 2 شاهد داشته باشد. حتما 2 امضا کار شما زودتر راه می افتد
• تاریخ شروع و پایان قرارداد مدت اجاره مشخص باشد.

اگر موارد فوق در قرارداد اجاره شما لحاظ شده است می توانید به سرعت و حداکثر ظرف مدت 2 هفته حکم تخلیه منزل را بگیرید.

مراحل اداری تخلیه مستاجر

اگر مستاجر تخلیه نکند چه کنیم  در هنگام مراجعه به شورای حل اختلاف علاوه بر سند ملک، اجاره نامه، مدارک شناسایی شامل شناسنامه و کارت ملی به همراه داشته باشید. 

اگر قبلا پرونده قضایی نداشته اید باید کد ثنا تهیه کنید. اگر به اینترنت دسترسی دارید از طریق سایت http://sana1.adliran.ir/Signup/Index می توانید خودتان جهت تهیه کد ثنا اقدام کنید. اگر به اینترنت دسترسی ندارید می توانید در همان محل شورای حل اختلاف کد ثنا را تهیه کنید.

بعد از جمع آوری مدارک و کد ثنا به باجه عریضه نویسی مراجعه کنید. عریضه نویس ها معمولا 10.000 تومان بابت حق التحریر می گیرند. این بخش را نیز خودتان می توانید انجام دهید.

حالا با در دست داشت کلیه مدارک به بخش ارجاع مراجعه کنید. بخش ارجاع در ساختمان شورای حل اختلاف است. این بخش دادخواست شما را به یکی از شعبه های دادگاه ارجاع می دهد. اگر در دادخواست شعبه خاصی را مشخص نکرده باشید به صورت پیش فرض به خلوت ترین شعبه ارجاع داده می شوید. توجه داشته باشید مبلغی بابت هزینه دادرسی از شما اخذ خواهد شد. حالا باید صبر کنید تا از طریق پیامک به شما اطلاع رسانی شود. پیامک معمولا بلافاصله یا طی همان روز برای شما فرستاده می شود.

بعد از دریافت پیامک به نشانی http://eblagh.adliran.ir مراجعه و وضعیت پرونده خود را بررسی کنید. اگر مدارک شما کامل باشد و زمان اجاره پایان یافته باشد به شما جهت واریز مبلغ ودیعه یا پول پیش مستاجر اطلاع داده می شود. در این مرحله با مراجعه به شورای حل اختلاف و شعبه ای که در سایت مشخص شده است. فیش واریزی دریافت می کنید.

امکان واریز فقط از حساب های بانک ملی فراهم است.

قبل از مراجعه حتما کل پول را به حساب بانک ملی خود منتقل کنید. در غیر این صورت دچار مشکل خواهید شد. بعد از دریافت فیش نشانی محل واریز که معمولا دادگاه است به شما داده میشود. فیش واریزی را به شعبه شورای حل اختلاف برگردانید تا پرونده ادامه داده شود.

دوباره باید منتظر پیامک باشید. بعد از دریافت به سایت مراجعه کنید و وضعیت جدید پرونده را ببینید. حالا برای دریافت دستور تخلیه فوری به شعبه مراجعه کنید. معمولا حکم تخلیه فوری مستاجر صادر نمی شود و به مستاجر 7 روز جهت تخلیه ملک فرصت داده می شود. بلافاصله فرم دستور تخلیه را جهت ثبت به بخش اجرای احکام ببرید. در همان روز به کلانتری محل مراجعه و حکم تخلیه مستاجر را ابلاغ کنید.

اجرای حکم تخلیه توسط کلانتری ،اجرای حکم تخلیه 

برای ابلاغ حکم تخلیه خانه، در کلانتری به بخش دستورات قضایی مراجعه کنید. بعد از طی مراحل اداری که بلافاصله انجام می شود ماموری در اختیار شما قرار داده می شود که به همراه ایشان به منزل مراجعه کنید. 

روند ابلاغ توسط مامور انجام می شود. معمولا اگر مستاجر در محل حضور نداشته باشد حکم تخلیه به همراه یکی از فرم های کلانتری از لای درب به داخل انداخته و فرم دیگر به شما داده می شود. مستاجر از این تاریخ به مدت حداکثر 7 روز فرصت دارد ملک را تخلیه و کلید را به کلانتری تحویل دهد.

شما باید 7 روز دیگر صبر کنید، سپس به کلانتری مراجعه و موضوع را پیگیری کنید. اگر هنوز تخلیه نکرده باشد کلانتری بعد از انجام مراحل اداری شما را به شورای حل اختلاف ارجاع می دهد. در شورا با رای قاضی به همراه نماینده دادستان به کلانتری مراجعه و به همراه مامور و کلید ساز به ملک خواهید رفت. کلید ساز در حضور نماینده دادستان درب منزل را باز می کند و بعد از تخلیه کلیه اثاثیه و کلید جدید به شما تحویل داده خواهد شد.در صورتی که مستاجر تخلیه نکرده باشد لیست برداری  کلی می شود و شما به عنوان وکیل اموال مستاجر لیست وسایل را امضا می کنید.

توجه داشته باشید، اگر مستاجر بعد از تخلیه به شورا مراجعه کند می تواند تمام مبلغ ودیعه را بگیرد و اجاره و خسارت شما را نپردازد. برای جلوگیری از این اتفاق باید همزمان با مشخص شدن شعبه دادگاه در فرایند تخلیه، دادخواست جدیدی مبنی بر ادعای خسارت و کلا هرچیزی فکر می کنید پرداخت نکرده ارائه دهید. در متن دادخواست حتما به شماره شعبه اشاره کنید تا در هنگام بررسی مبلغ ودیعه مستاجر توقیف شود. بعد از بررسی پرونده دوم و کسر خسارات، مابقی به مستاجر پرداخت می شود. توجه داشته باشید در طی بررسی پرونده دوم حتما درخواست کارشناسی خسارات بدهید تا کارشناس دادگاه ملک را بازدید و تمامی خسارت ها را براورد کند.

موارد خیلی مهم برای تنظیم اجاره نامه 

موارد خیلی مهم برای تنظیم اجاره نامه و گرفتن دستور تخلیه فوری

• درهنگام نوشتن یا تمدید اجاره نامه، به هیچ وجه زمان پایان قرارداد اجاره اسفند ماه نباشد، در شب عید گرفتن دستور تخلیه غیر ممکن است و به بعد تعطیلات 15 روزه عید موکول خواهد شد.
• در هنگام نوشتن یا تمدید اجاره نامه حتما 2 شاهد اجاره نامه را امضا کنند.
• به هیچ وجه بعد از ابلاغ، شخصا به ملک مراجعه نکنید یا کلید را از مستاجر نگیرید. اگر ایشان ملک را تخلیه کرد باید کلید به کلانتری تحویل داده شود. اگر کلید را تحویل بگیرید یا وارد ملک شوید امکان گرفتن خسارت های بعدی وجود ندارد. درکل شما فقط با حضور مامور کلانتری یا نماینده دادستان به ملک مراجعه می کنید.
• فرایند گرفتن دستور تخلیه بابت عدم تخلیه ملک توسط مستاجر حداقل 2 هفته زمان لازم دارد. حق در تمامی موارد با مالک است و مستاجر باید بعد از طی مدت زمان اجاره، ملک را تخلیه کنید.
• احکام دادگاه قابل اعتراض و تجدید نظر هستند. دستور تخلیه نیز مانند همه احکام قابل اعتراض است ولی مستاجر فرصتی برای اعتراض نخواهد داشت.
• حتما دادخواست جداگانه ای جهت ادعای خسارت و هزینه های دادرسی تنظیم کنید و به همان شعبه ارائه دهید. کلیه هزینه های دادگاه و خساراتی که به شما وارد شده نیز باید از مستاجر گرفته شود.

اگر قرارداد اجاره در دفترخانه تنظیم شده باشد یا فقط امضای یک شاهد داریم یا مدت آن مشخص نیست.

در این موارد باید دادخواست برای حکم تخلیه بدهید، در این پرونده از مستاجر دعوت می شود در جلسه ای در محل شورای حل اختلاف حضور پیدا کند و از خود دفاع کند. حل اینگونه پرونده ها معمولا طولانی است و چندین ماه زمان خواهد برد. مستاجر بعد از محکوم شدن فرصتی برای اعتراض خواهد داشت.

اگر قرارداد شما مشکلات بالا را دارد بهتر است یک قرارداد اجاره جدید با مدت کم تنظیم کنید. مثلا به مستاجر 1 یا 2 ماه فرصت بدهید که ملک را خالی کند. در زمان تنظیم نیز 2 شاهد همراه داشته باشید تا تمامی موارد رعایت شود. دقت کنید در زمان تنظیم قرارداد جدید حتما نسخه قبلی قرارداد مستاجر را بگیرید.

قبل از تخلیه با مدیر ساختمان هماهنگ کنید تا مستاجر شارژ معوقه یا بدهی دیگری نداشته باشد.

در نهایت کلیه دادگاه ها و شورای حل اختلاف مشاور رایگان دارند، اگر در هر مرحله سوالی داشتید با مراجعه به مشاور راهنمایی بگیرید.

در شهرها و کشورهای مختلف جهان،  رنگ ها و مدل های گوناگون و متنوعی از خودرو در تاکسیرانی مورد استفاده قرار می گیرند. در بیشتر نقاط دنیا و شهرهای بزرگی چون نیویورک، تاکسی مورد استفاده زرد رنگ هستند، حال آن که در سوی دیگر، در شهرهایی چون لندن از تاکسی های مشکی رنگ استفاده می شود.  در این مقاله قصد داریم شما را با برخی از مدل های خودروهایی آشنا کنیم که در کشورهای مختلف به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار می گیرند (البته مدل هایی هم در مقاله ذکر شده اند که مربوط به زمان گذشته شده و حال جایگزینی برای شان در نظر گرفته شده است). با سیارک همراه باشید. 
در این مقاله می خوانیم:

• تاکسی آمریکا چکر ماراتون
• تاکسی آمریکا فورد کراون
• تاکسی آمریکا تویوتا پریوس
• تاکسی استرالیا
• تاکسی چین
• تاکسی جمهوری چک
• تاکسی انگلستان هکنی کریج
• تاکسی انگلستان ال تی سی تی ایکس فایو
• تاکسی فرانسه
• تاکسی آلمان

• بخش دوم مقاله

تاکسی آمریکا چکر ماراتون

چکر ماراتون/ Checker Marathon

تاکسی نیویورک
یکی از شناخته شده ترین مدل های خودرویی که تا کنون به عنوان تاکسی امریکا مورد استفاده قرار گرفته است، همین چکر ماراتونی است که برای نخستین بار در میشیگان آمریکا مورد استفاده قرار گرفت. جالب است بدانید که ساخت این خودرو به طور کلی در سال 1982 متوقف شد، با این حال، نمونه های متعددی را از آن در کلکسیون افراد مختلف می توان دید و بعضا برای طراحی پوستر و سایر فعالیت های تزئینی این چنینی مورد استفاد قرار می گیرد. 

نکته دیگری که سبب محبوبیت روز افزون این تاکسی شد و بیش از پیش آن را مشهور کرد، این بود که فیلم ها و سریال های مختلف تلوزیونی به مرور زمان آن را به عنوان تاکسی زیبای زرد رنگ نمادین نیویورک معرفی کردند. علاوه بر  تاکسی نیویورک  ، در همان سال های ابتدایی در بسیاری از شهرهای دیگر آمریکا نیز به سرعت محبوبیت پیدا کرده و به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار گرفت؛ از جمله این شهرها شیکاگو بود. در سال 2015 هم شرکت خودرو سازی چکر، طی اقدامی علاقه مندان به این خودرو را شگفت زده کرد مسئولان این شرکت طی خبری رسمی عنوان کردند که قصد دارند در همین چند سال آینده، مدل جدیدی را ساخته و روانه بازار کنند و گویا اقدامات اولیه برای دست یابی به این مهم از سوی آن ها انجام شده است. البته انتظار نداشته باشید که دقیقا همان تاکسی زرد رنگ سال های دور را شاهد باشیم.

تاکسی آمریکا فورد کراون

فورد تاکسی

فورد کراون ویکتوریا/ Ford Crown Victoria

تاکسی های آمریکا 
کراون ویکتوریا، ساخت شرکت خودرو سازی فورد، به عنوان جایگزینی برای مدل ماراتون پیشین در نظر گرفته شده و به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار گرفت. نکته مهمی که درباره این مدل وجود داشت، این بود که طراحی بدنه و قالب اصلی آن، تا حدود بسیار زیادی شبیه به ماشین شهری لینکولن بود که معمولا به عنوان لیموزین مورد استفاده قرار می گرفت. نکته مهمی که درباره این بدنه و قالب مورد استفاده وجود داشت این بود که بسیار مستحکم و قابل اطمینان بود و تدابیر در نظر گرفته شده توسط متخصصان شرکت فورد، باعث شد تا در کنار این استحکام، سرعت و کنترل خودرو نیز بسیار رضایت بخش باشد و همین مسائل بود که کراون ویکتوریا را بدل به جایگزینی ایده آل برای ماراتون کرد. جالب است بدانید که از این مدل، تقریبا در تمامی نقاط ایالات متحده آمریکا، به عنوان خودروی پلیس نیز استفاده شد.

تاکسی آمریکا

کراون ویکتوریا، آخرین خودروی چهار دری بود که در آمریکای شمالی برای  تاکسی آمریکا  ساخته شد و بدنه خودرو از قالب زیرین آن جدا بوده و سپس این دو تکه به یکدیگر متصل می شدند. در نهایت هم در سال 2011 بود که روند طراحی و تولید خودرو به طور کلی متوقف شد و دیگر به عنوان مدل اصلی مورد استفاده در آمریکا به عنوان تاکسی شناخته نمی شود، با این حال، در شهرهایی چون نیویورک و فیلادلفیا، هنوز هم می توان تعداد زیادی از این  تاکسی های آمریکا   محبوب را دید.

تاکسی آمریکا تویوتا پریوس

تاکسی های نیویورک

 تویوتا پریوس/ Toyota Prius

رنگ اصلی تاکسی های شهر نیویورک
در چند ساله اخیر، سلیقه و انتظار مردم و راننده ها تا حدود زیادی تغییر کرد و همین مسئله سبب شد تا به دنبال مدلی متفاوت تر برای استفاده به عنوان تاکسی باشند. نتیجه این جستجوها، مدل پریوس، ساخت شرکت خودرو سازی تویوتا بود. دو نکته قابل توجه درباره این مدل وجود دارد که سبب محبوبیت آن شده است اول این که از لحاظ اقتصادی و مصرف سوخت بسیار به صرفه است و کمتر از مدل های پیشین هوا را آلوده می کند، و نکته دیگر این که حتی طراحی های هاچ بک آن نیز بسیار جادار هستند و علاوه بر این که مسافران قادر خواهند بود به راحتی در آن جا بگیرند، فضای کافی برای اسباب و چمدان های شان نیز وجود خواهد داشت. همین مسائل بود که سبب شد مشاهده پریوس تویوتای زرد رنگ با آرم تاکسی ای که بر روی سقف آن دیده می شود، بدل به منظره ای طبیعی در نیویورک و برخی شهرهای بزرگ دیگر آمریکا شود. این ها همه در حالی است که شرکت خودرو سازی تویوتا قصد دارد تا چند ماه آینده ساخت این مدل را به طور کلی در آمریکا متوقف کند. 

تاکسی استرالیا

فورد فالکون/ Ford Falcon
برای سال های متمادی مدل فالکون ساخت شرکت خودرو سازی فورد، یکه تاز صنعت خودرو سازی در این کشور بود و نمی شد رقیبی برای آن متصور شد. یکی از این رقبا، مدل هولدن کمودور بود و رانندگان تاکسی استرالیایی به همان مدل فالکون اقبال بیشتری نشان داده و اکثریت آن ها از همان فالکون برای رانندگی بهره می گرفتند. در نهایت اواخر سال گذشته بود که شرکت خودرو سازی فورد به طور کلی ساخت این مدل در استرالیا را خاتمه داده و حتی کارخانه های استرالیای خود را به کلی تعطیل کرد؛ از عواقب این کار آن می توان به تأثیری که بر شرکت های بزرگ دیگری چون هولدن و تویوتا گذاشت اشاره کرد، چرا که پس از این اتفاق آن ها هم مجبور به تعطیل کردن کارخانه های خود در استرالیا شدند. در حال حاضر راننده تاکسی های استرالیایی در بازار رو به استفاده از مدل هایی چون کمری تویوتا آورده اند.

تاکسی چین

 فولکس واگن جتا/ China Volkswagen Jetta
جای تعجبی نیست اگر بدانیم مدل جتای شرکت خودرو سازی فولکس واگن علاوه بر این که کمک شایانی به بازارهای فروش خودرو در چین کرده است، تاکسیرانی را نیز در این کشور تا حدود زیادی بهبود بخشیده است. مدل جتا، هنوز هم در شهرهای بزرگی نظیر شانگهای و بجینگ چین به عنوان مدل اصلی مورد استفاده به عنوان تاکسی شناخته می شوند و دلیل این محبوبیت آن است که نسل دوم خودروهای جتا، به واسطه جا دار بودن، قابل اتکا بودن و نیز طراحی ساده و اساسی شان، به عنوان مدلی ایده آل برای استفاده های حمل و نقل و تاکسی رانی شناخته می شوند.

هنوز چند ماه هم از توقف ساخت و تولید نسل دوم مدل جتا نمی گذرد (برای نخستین بار هم در سال 1984 بود که از آن رونمایی شد)، با این حال، راننده تاکسی های شهرهای بزرگ چین، هنوز هم از طراحی چهار در این مدل استفاده می کنند. البته دو شرکت خودرو سازی هیوندای و کیا، اخیرا مدل هایی برای استفاده راننده تاکسی های چین معرفی کرده اند و این گونه به نظر می رسد که تا چند سال آینده بر رقیب آلمانی خود چیره خواهند شد.

تاکسی جمهوری چک

 اسکودا اکتاویا/ Skoda Octavia
بیشتر راننده تاکسی های جمهوری چک، از خودروهایی استفاده می کنند که توسط شرکت خودرو سازی کشور خودشان ساخته می شود؛ خودروهایی نظیر مدل سوپرب (Superb) که ساخت شرکت خودرو سازی اسکودا است. علاوه بر این طراحی های چهار در و واگن مدل اکتاویا، که نسبت به مدل یاد شده کمی کوچک تر است نیز در میان آن ها محبوبیت دارد.

تاکسی انگلستان هکنی کریج

تاکسی های انگلیس

هکنی کریج/ Hackney Carriage
مدل هکنی کریج که در انگلستان به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار می گیرد، همانند تاکسی های زرد رنگ نیویورک، بدل به خودرویی نمادین برای انگلیسی ها شده است. از این مدل با نام «تاکسی مشکی رنگ» نیز یاد می شود و شکل و شمایل منحصر به فرد و به خصوص آن سبب شده است تا از شهرت جهانی برخوردار شود. این تاکسی های مشکی رنگ کوچک و جمع و جور انگلیسی دقیقا شهرتی چون اتوبوس های دو طبقه انگلیس، برج بیگ بن، و یا کیوسک های قرمز رنگ تلفن شان پیدا کرده اند. البته باید خاطر نشان کرد که در طول مدت زمان نسبتا زیادی که از استفاده این مدل به عنوان تاکسی می گذرد، تغییرات و بهبودهای بسیاری برای آن در نظر گرفته شده و مرتب به روز شده است، با این حال، طراحی قالب اصلی و شکل و شمایل منحصر به فرد آن، برای دهه ها دست نخورده باقی مانده است. حال که صحبت از تاکسی و تاکسی رانی است، شاید ذکر این نکته هم خالی از لطف نباشد که راننده تاکسی های انگلیسی در مقایسه با سایر کشورها، از قوانین بسیار سخت تری باید پیروی کنند برای نمونه حتما فضای داخلی ای که در اختیار مسافران قرار می گیرد (در اتاقک خودرو)، باید از قسمت راننده به وسیله ای جدا شده باشد، و یا این که راننده تاکسی های انگلیسی، باید به خوبی با مکان جغرافیایی تمامی خیابان های شهر محل فعالیت شان آشنایی داشته و آن را از بر باشند (برای این که دشواری این کار را بهتر درک کنید، برای نمونه می توان به لندن اشاره کرد که بیست و پنج هزار خیابان دارد).

تاکسی انگلستان ال تی سی تی ایکس فایو

ال تی سی تی ایکس فایو/ LTC TX5
جدیدترین مدل خودرو که در انگلستان به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار می گیرد، ال تی سی ایکس فایور است که با همیاری جزئی متخصصان چینی ساخته شده است. طراحی خودرو کاملا جدید و به روز است و در آن از یک موتور قدرتمند هیبریدی استفاده شده است که امکان رانندگی با خودرو برای هشتاد مایل، تنها به واسطه قدرت الکتریکی را فراهم می کند. این خودروی جدید، اخیر توسط افرادی مورد آزمایش و بررسی دقیق قرار گرفت و بازخورد مثبتی از سوی آن ها داشت. علاوه بر این، نکته حائز اهمیت دیگری که وجود دارد این است که از لحاظ ظاهری، ال تی سی تی ایکس فایو، بسیار بهتر از مدل انگلون تی ایکس ان، که در سال 2010 از آن رونمایی شد، طراحی شده است.

مدل پیش از این خودرو، یعنی تی ایکس 4، نزدیک به پانزده سال از زمان عرضه اولیه اش به بازار می گذرد و طبق قوانین دولت انگلستان دیگر امکان تولید آن در سال جاری نخواهد بود، به همین خاطر است که مدل تی ایکس فایو جایگزین آن خواهد شد. شرکت سازنده خودرو، که جیلی نام دارد (صاحب امتیاز شرکت ولوو نیز هست و شرکت لوتوس را هم کنترل می کند) برنامه ای بلند مدت دارد به منظور صادر کردن این خودرو به بازارهای جهانی (از جمله چین) و علاوه بر این، مسئولان این شرکت قصد دارند از قالب اصلی تی ایکس فایو، برای ساخت یک خودروی تجاری سبک وزن جدید هم بهره بگیرند.

تاکسی فرانسه

فرانسه، از معدود کشورهایی است که در آن، راننده های تاکسی برای انتخاب خودروی خود گزینه های متعددی پیش رو دارند و محدود به انتخاب یک یا دو مدل به خصوص نمی شوند. این البته تنها آزادی عمل آن ها نیست و از لحاظ رنگ خودروی خود نیز، راننده های تاکسی محدودیتی ندارند؛ در حقیقت تنها قانونی که پیش روی راننده های تاکسی است، این است که الزاما خودروی شان نباید بیشتر از نه صندلی داشته باشد. بسیاری از راننده های تاکسی در فرانسه، مدل پریوس وی، ساخت شرکت تویوتا را انتخاب می کنند، چرا که خودرویی کارآمد و جا دار است، اما جالب است بدانید که بخش نسبتا بزرگ تری از دسته نخست راننده های تاکسی فرانسوی، خودروهای چهار در لوکس را برای کار خود انتخاب می کنند خودروهایی نظیر سری پنجم بی ام و، یا کلاس ای مرسدس بنز. حتی بعضا دیده شده است که از مدل اس تسلا هم به عنوان تاکسی در فرانسه استفاده شده است.

تاکسی آلمان

کلاس ای/ Mercedes Benz E Class
دهه ها است که راننده های تاکسی آلمانی کلاس ای مرسدس بنز را به سایر مدل ها ترجیح داده و از آن برای کار خود استفاده می کنند. تاکسی های مورد استفاده در آلمان، همیشه با رنگ بژ منحصر به فرد و به خصوصی روانه بازار شده اند و در ساخت آن ها از یک موتور قدرتمند توربو دیزلی استفاده شده است. امکانات به کار گرفته در خودرو به اندازه ای محبوب است که مسئولان شرکت خودرو سازی مرسدس بنز، نام «پکیج مخصوص تاکسی رانی» را برای این ها انتخاب کرده و در همان کارخانه امکانات را بر خودرو سوار می کنند به این معنا که راننده تاکسی زمانی که خودروی خود را خریداری می کند، دیگر احتیاجی به این نخواهد داشت که آن را مجددا رنگ کند، و علاوه بر این، امکاناتی نظیر تاکسی متر و این گونه چیزها هم در همان زمان ساخت خودرو بر آن قرار می گیرند.

 زمان زیادی از شروع فعالیت های تاکسی رانی در آلمان نمی گذرد و این گونه به نظر می رسد که در سال های آینده دیگر شاهد استفاده از کلاس ای مرسدس بنزبه عنوان تاکسی نخواهیم بود و احتمال می رود که مدل جدید تری جایگزین آن شود.

این مقاله ادامه دارد... ۱۰ خودرو که در دنیا به عنوان تاکسی استفاده می شود بخش دوم

• تاکسی هند
• تاکسی ژاپن تویوتا کامفورت
• تاکسی ژاپن تویوتا جی پی ان
• تاکسی مکزیک
• تاکسی مالزی
• تاکسی مراکش
• تاکسی پرو
• تاکسی سوئد
• تاکسی امارات متحده عربی
• تاکسی اوبر

• بخش اول مقاله 

تاکسی هند

سفیر هندوستان Hindustan Ambassador

البته نام اصلی این مدل خودروی طراحی انگلستان، موریس آکسفورد است، که آن گونه که باید و شاید، در خود انگلیس با استقبال مواجه نشد و در بخش پیشین مقاله به خودروی مورد علاقه انگلیسی ها برای استفاده به عنوان تاکسی در صنعت تاکسیرانی اشاره شد. با این حال، هندوستان جایی بود که علاقه بیشتری به این مدل نشان داده شد و پس از تغییر نام آن به «سفیر هندوستان»، بدل به تاکسی مورد استفاده شان شد. طراحی موریس به گونه ای انجام گرفته بود که خودرو علاوه بر تند و تیز بودن، به سادگی قابل تعمیر بود و نیز فضای داخلی آن نسبتا بزرگ بود، یک راننده تاکسی دیگر چه انتظاری از یک خودرو می تواند داشته باشد؟ زمانی که انگلیسی ها این خودرو را به هند صادر کردن، در تبلیغات شان این عبارت عنوان شده بود که «خودرویی است ایده آل برای کسانی که می خواهند برای گذران زندگی خود از آن استفاده کنند» و راننده تاکسی های هندی قلبا این گفته را پذیرفتند. در نهایت در سال 2014 و پس از پنجاه و شش سال متمادی بود که روند طراحی و ساخت این خودرو خاتمه یافت. البته هنوز هزاران تاکسی از مدل سفیر هندوستان در این کشور مشاهده می شود، به خصوص در شهر کلکته، با این حال، خودروهای جدید ساخت شرکت های خودرو سازی میهاندرا، تویوتا و تاتا، به مرور زمان در حال جایگزین شدن تاکسی های قدیمی هستند.

تاکسی ژاپن تویوتا کامفورت

تویوتا کامفورت/ کراون کامفورت/ Toyota Comfort/Crown Comfort
شرکت خودرو سازی تویوتا، مدل کامفورت خود را صرفا به منظور استفاده به عنوان تاکسی در ژاپن طراحی کرد (و نیز مدل کراون کامفورت را که تنها تفاوت اش نسبت به مدل اصلی این بود که محور چرخ های بلندتری داشت). همانگونه که از نام این خودرو بر می آید (comfort به معنی راحتی است)، طراحان و متخصصان شاغل در شرکت تویوتا، به هنگام طراحی خودرو تمامی تمرکزشان بر این بود که پیش از هر چیز دیگر، هم راننده و هم مسافران کاملا احساس راحتی و آسودگی کنند. برای این منظور طراحی محور چرخ های عقب معماری به خصوصی دارد که در مدل هایی چون لکسوس آی اس هم می توان شاهد آن بود (البته دو نسل اولیه طراحی شده از این مدل).

در سال 2003 بود که مسئولان شرکت تویوتا، برای این که نشان دهند این مدل طراحی شده توسط شرکت شان چه قابلیت هایی دارد، یک مدل اسپورت چهار در از آن را رونمایی کردند که در آن از یک موتور سوپر شارژ قدرتمند چهار سیلندری استفاده شده بود. البته، حتی خود مسئولان شرکت تویوتا هم چندان انتظار به فروش رساندن این مدل جدیدتر را نداشتند، با این حال، بر خلاف انتظار همگان، در مدت زمان نسبتا کوتاهی تمامی خودروهای ساخته شده از این مدل به فروش رسید. سال جاری، شاهد تولید آخرین نمونه های مدل کامفورت بودیم و پس از آن فعالیت در خط تولید آن خاتمه یافت. مدلی که به عنوان جایگزین آن در نظر گرفته شده است، جی پی ان تاکسی است که سال آینده تولید آن آغاز می شود. البته دیگر انتظار بدل شدن این مدل به یک خودروی اسپورت، انتظاری بی جا است.

تاکسی ژاپن تویوتا جی پی ان

تویوتا جی پی ان تاکسی/ Toyota JPN Taxi
طراحان شرکت خودروسازی تویوتا، پیش از این، مدل کراون را طراحی کرده بودند که یادآور شکل و شمایل خودروهای چهاردرب دهه 1980 بود، اما مدل جدید جی پی ان تاکسی آن ها بسیار متفاوت از مدل های پیشین است و همانگونه که در تصویر مشاهده می کنید، خودرویی نسبتا مرتفع و کاملا مشکی رنگ است و در طراحی آن به اندازه ای به راحتی سرنشینان توجه شده است که تا کنون سابقه نداشته است. طراحان این شرکت خودرو سازی تمامی جزئیات کوچک خودرو را مد نظر قرار داده اند و حتی طراحی دستگیره های باز و بسته کردن در خودرو نیز منحصر به فرد است و بر روی آن کار شده است. مسئولان شرکت تویوتا عنوان کرده اند که مدل جدید شان به آخرین امکانات روز مجهز خواهد بود و صرف نظر از سن و سال افراد، برای تمامی آن ها کارآمد خواهد بود.

قرار است در این مدل جدید از یک موتور هیبریدی بهره گرفته شود که برای تأمین قدرت از الکتریسیته و گاز نفت مایع شده (ال پی جی) (گاز نفت مایع شده ترکیبی از هیدروکربن های C3 و C4 است که در فرآیند پالایش نفت پدید می آیند) استفاده خواهد کرد. علاوه بر این، شش ایر بگ در نقاط مختلف اتاقک خودرو متصل شده است و نیز سایر امکانات الکتریکی ای که برای افزایش ایمنی سرنشینان در نظر گرفته شده اند.

تاکسی مکزیک

فولکس واگن بیتل/ Volkswagen Beetle
در سال 1972 بود که مدل بیتل ساخت شرکت فولکس واگن، بدل به خودروی استاندارد مورد استفاده راننده تاکسی ها در این کشور شد. دلیل انتخاب این مدل به عنوان تاکسی این بود که در مقایسه با خودروهای نسبتا بزرگ و قدرتمند چهار در آمریکایی که در آن زمان تولید می شدند (که معمولا از موتورهای هشت سیلندری در آن ها استفاده می شد)، مقرون به صرفه تر بود. همین مسئله سبب شد تا با سرعت باور نکردنی ای صدها هزار خودروی بیتل ساخت کارخانه های داخلی ایالات متحده آمریکا روانه مکزیک شده و به سرعت بدل به منظره ای معمول در شهرهای این کشور شود. علاوه بر تمامی مزایای این خودروی مقرون به صرفه، حجم نسبتا کوچک و سرعت خوب اش این اجازه را به رانندگان تاکسی می داد تا بتوانند از ترافیک شلوغ شهر عبور کنند و خود را خلاص کنند.

البته حکومت بی رقیب بیتل و استفاده از آن به عنوان تاکسی در سال 2002، و به واسطه قانون جدیدی که توسط دولت مردان مکزیکی وضع شد، رو به افول نهاد؛ این قانون جدید از این قرار بود که تمامی رانندگان تاکسی پس از تاریخ ذکر شده موظف به استفاده از خودرویی بودند که حتما باید چهار در داشته باشد (برای ایمنی مسافران و نیز مسائل کاربردی دیگر). وضع این قانون، تقریبا همزمان شد با پایان یافتن روند طراحی و ساخت خودروی بیتل. آخرین مدل های بیتلی که در مکزیک هنوز به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار می گرفتند هم در نهایت در سال 2012 و با پایان اعتبار کاری شان کنار رفتند. در حال حاضر در مکزیک از مدل تسورو ساخت شرکت نیسان به عنوان تاکسی استفاده می شود.

تاکسی مالزی

پروتون ساگا/ Proton Saga
اگر شکل و شمایل و ظاهر خودرو را به تنهایی مد نظر قرار دهیم، مطمئنا پروتون ساگا در هیچ رقابتی پیروز نخواهد شد، با این حال، زمانی که خودرویی قرار است به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار گیرد، صرفا نباید ظاهری زیبا داشته باشد تا مسافران را از نقطه ای به نقطه بی ببرد. در دهه های 1900 و 2000 میلادی، پروتون ساگا به واسطه فضای نسبتا بزرگ اتاقک داخلی و صندوق عقب اش، محبوبیت ویژه ای در میان رانندگان تاکسی پیدا کرد. راننده تاکسی های مالزیایی برای بسیاری از خودروهای خود این قابلیت را هم فراهم کردند که بتوان از گاز طبیعی به عنوان سوخت آن استفاده کرد.

با تمام این تفاسیر اما اگر شما هم به مالزی سفر کرده یا در این کشور زندگی کرده باشید، مطمئنا احساس کرده اید که ظاهر این خودرو جلوه ناخوشایندی به شهر می دهد. علاوه بر این، راننده تاکسی های مالزیایی در طول چند ساله اخیر شهرت بدی پیدا کرده اند و بسیاری افراد، از آن ها بد می گویند (که کارشان را درست انجام نمی دهند و از این گونه مسائل) و این گونه مسائل سبب شده است تا دولت فکری به حال تاکسی های کشور خود کرده و اخبار به دست رسیده حاکی از آن است که تا چند سال آینده مدل اوبر به عنوان جایگزینی برای مدل پیشین به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

تاکسی مراکش

مرسدس بنز دبلیو 123/ Mercedes Benz W123
در میانه های دهه 1990 بود که دیگر مدل دبلیو 1233 ساخت شرکت مرسدس بنز، چندان فروش خوبی را در بازارهای اروپایی تجربه نمی کرد. راننده تاکسی های مراکشی از این فرصت کمال استفاده را برده و اقدام به خرید نمونه های باقی مانده از آن کردند. مدل 240 دی، به طور قابل توجهی عمری طولانی داشت و همین مسئله سبب شد تا در کشورهای کرانه مدیترانه، هواخواهان بسیاری پیدا کند. این مدل قابلیت جا دادن هفت سرنشین در اتاقک داخلی خودرو  را داشت علاوه بر راننده، دو سرنشین دیگر می توانستند جلوی خودرو بنشینند و چهار نفر هم بر روی صندلی عقب خودرو. راننده تاکسی های محلی از طراحان و مهندسان خودرو درخواست کردند که سیستم دنده مدل 190 دی را بر روی مدل 240 دی قرار داده و نیز سیستم تعلیق آن را به روز کنند تا امکان حمل بار بیشتری را داشته باشد.

البته طی چند سال اخیر، و به دلایلی همچون کاهش آلودگی هوا و نیز افزایش ایمنی سرنشینان تاکسی، دولت مراکش قوانین جدیدی وضع کرده و در حال جمع آوری مدل دبلیو 123 از خیابان های این کشور است. مقامات رسمی مدل جایگزینی را هم البته برای دبلیو 123 در نظر گرفته اند این مدل داسیا لاجی نام دارد که امکان جا دادن هفت سر نشین در آن وجود دارد، آلودگی به مراتب کمتری را متوجه هوا می کند و در نهایت ساخت کارخانه های داخلی مراکش است.

تاکسی پرو

داوو تیکو/ Daewoo Tico
داوو تیکو که به عنوان مدل اصلی مورد استفاده راننده تاکسی ها شناخته می شود، باورها و قواعد مرسوم درباره این که یک خودروی تاکسی چگونه باید باشد را تا حدود زیادی به چالش می کشد. همانگونه که در تصویر هم مشاهده می کنید، در این خودرو، محور چرخ های عقب تا حد امکان به سمت پشت خودرو رفته است و هدف از این کار، افزایش فضای داخلی اتاقک خودرو بوده است. تنها مسئله ای که درباره داوو تیکو وجود دارد و کمی آن را از چشم می اندازد، این است که راحتی سرنشینان در داخل اتاقک خودرو چندان قابل توجه نیست. رنگ مورد استفاده بر تاکسی های پرو همانند تاکسی های ایالات متحده آمریکا، زرد است.

تاکسی سوئد

ولووز/ Volvos
ولووز، خودرویی است که در سوئد محبوبیت بسیار زیادی پیدا کرده است و هیچ مدل دیگری در سوئد به اندازه آن قابل مشاهده نیست. علاوه بر این که ساکنین این کشور برای حمل و نقل از این خودروی سواری محبوب استفاده می کنند، خودروهای پلیس، آمبولانس و تاکسی های سوئد نیز همین مدل هستند. در حقیقت همه چیز از اوایل سال 1930 آغاز شد، یعنی زمانی که شرکت خودروسازی ولووز اقدام به طراحی و ساخت مدل هایی کرد که صرفا برای استفاده راننده تاکسی ها در نظر گرفته شده بود. محبوبیت خودروهای ساخت این شرکت خودرو سازی سبب شد که فعالیت آن ادامه پیدا کند و در حال حاضر نیز جدیدترین مدل ساخت این شرکت وی 90 نام دارد که از سوی مراکز تست و بررسی خودروها نیز امتیازهای قابل قبولی دریافت کرده است. البته ناگفته نماند که همانند تمامی کشورهای اروپایی دیگر، سوئدی ها نیز به طور روز افزونی طی چند سال اخیر به خودروهای اس یو وی علاقه پیدا کرده اند و در کنار مدل های پیشین، از مدل های اس یو وی نیز استفاده می کنند.

تاکسی امارات متحده عربی

تویوتا کمری/ Toyota Camry
تعداد خودروهای مدل کمری ساخت شرکت تویوتا به اندازه ای در میان راننده تاکسی های اماراتی محبوب بوده است که مسئولان فروش خودرو در این کشور دیگر از انتقال مدل کمری به امارات تا اندازه ای خسته شده اند. نزدیک به هزار عدد از خودروهای کمری موجود در امارات، از موتورهای هیبریدی بهره می گیرند.

تاکسی اوبر

Uber

محدودیت مکانی برای استفاده از آن وجود ندارد
اوبر، مسئله ای بود که صنعت تاکسی رانی و ساز و کار معمول آن را تا حدود زیادی تغییر داد، حال این که این تغییرات مثبت بوده اند یا نه، جای بحث دارد و نمی توان با قطعیت در مورد اش صحبت کرد. اگر بخواهیم به طور کلی به طرز کار باب شده توسط این برنامه اشاره کنیم، باید عنوان کنیم که هر کسی با دانلود کردن اپلیکیشن مرتبط با آن و گذراندن دوره های مربوط به رانندگی، قادر خواهد بود به عنوان راننده تاکسی فعالیت خود را آغاز کند (هم می توانند تمام وقت کار کنند و هم پاره وقت، بسته به تصمیم خودشان). البته قوانینی هم هست که این افراد ملزم به رعایت کردن اش می باشند.

پیش از هر چیز، رانندگان برای این که واجد شرایط لازم باشند، باید خودروی چهار دری در اختیار داشته باشند که از سال 2008 به بعد ساخته شده باشد و علاوه بر این، آزمایشی برای خودرو در نظر گرفته شده است که از لحاظ فنی باید مهر تأییدی بر آن قرار گیرد. البته این قوانین چندان سخت گیرانه و دقیق نیستند و زمانی که به وسیله این برنامه اقدام به درخواست تاکسی می کنید، امکان دارد هر مدل خودروی چهار دری برای جابجایی شما به سمت تان بیاید، از مدل هیلوکس تویوتا گرفته تا مدل آسترای واکسهال. البته همه این ها در شرایطی است که استفاده از اوبر در کشور شما ممنوعیت نداشته باشد.

برای  شکایت از پمپ بنزین   آسانترین راه تماس با شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران برای مطرح کردن شکایت از پمپ بنزین مربوطه است. برای شکایت از جای سوختن  (  کد جایگاه های سوخت  ) و  تماس با شرکت پخش فراورده های نفتی با  سامانه ثبت شکایات مردمی شماره 09627 به صورت ۲۴ ساعته وشبانه روزی تماس بگیرید تا  بازرسی جایگاه سوخت  موضوع را  بررسی کند. 

اگر در هنگام سوخت گیری در پمپ بنزین با تخلفات پمپ بنزین  ها مثل موارد زیر مواجه شدید با  شکایت پمپ بنزین  از سواستفاده جلوگیری کنید.

 شکایت از پمپ بنزین 

• - اجبار مسول جایگاه برای بنزین زدن
• - مغایرت مبلغ پرداختی با مقدار بنزین زده شده   یا  کم فروشی در پمپ بنزین
• - فروش مکمل سوخت در جایگاه های سوخت ممنوع است. در صورت مشاهده برای  شکایت پمپ بنزین  با شماره 09627 تماس بگیرید. 
•  
• - اگر بنزین حاوی آب است. بنزین از آب سبک تر است و درصورتی که همراه بنزین مقداری آب وارد باک شود در ته باک قرار میگیرد. اگر بلافاصله بعد از خروج از پمپ بنزین ماشین خاموش شد بنزینی که زدید حاوی مقدار بسیار زیادی آب بوده است. 
•  
• - حتما خودتان بنزین بزنید، ممکن است مسول جایگاه پمپ را صفر نکند. راهی برای اثبات ندارید و باید پول بیشتری پرداخت کنید.ممکن است بدون اطلاع شما مکمل بریزد و ...
•  
• - اگر نوع بنزین ارائه شده با نوعی که مشخص شده تفاوت دارد. مثلا از تلمبه سبز همیشه باید بنزین سوپر بزنید، اگر در جایگاهی از این تلمبه جهت ارائه بنزین معمولی استفاده می شود باید  به  بازرسی پمپ بنزین   اطلاع دهید.
•  
• -  اگر بنزین به قیمت بیشتری به فروش می رسد. مثلا اگر مسول جایگاه اقدام به فروش بنزین سوپر به قیمت بیشتر از 1200 تومان (سال 97) مثلا با عنوان کم بودن بنزین سوپر در شمال می کند.
•  
• - اجبار به پرداخت هزینه بیشتر بابت مثلا بنزین زدن توسط مسول جایگاه

تعزیرات پمپ بنزین

 سازمان تعزیرات: با صاحبان پمپ بنزین که گرانفروشی، کم فروشی و عرضه مکمل های سوخت دارند برخورد می کنیم.  تلفن شکایات پمپ بنزین   09627

مکمل بنزین

عرضه مکمل های سوخت یکی  از شکایات پمپ بنزین است.رئیس روابط عمومی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ضمن رد هر گونه تأثیر مثبت این مکمل‌ها بر کیفیت سوخت، افزود: اقلامی که به اسم مکمل خارجی به فروش می‌رسد بنا بر آزمایش‌های انجام شده تأثیری در افزایش اُکتان سوخت یا درجه بهسوزی موتور خودرو ندارد. سازمان محیط زیست نیز معتقد است که این مکمل‌ها حاوی فلزات سنگین بوده و برای سلامتی شهروندان مضر است. همچنین سازمان ملی استاندارد نیز اعلام کرده مکمل‌های عرضه شده فاقد تأیید این سازمان است.